自贡十五吨高效节能蒸汽锅炉，核心价值观，成就客户 诚信正直 精准求实 开拓创新。
自贡十五吨高效节能蒸汽锅炉，SZL系列燃煤蒸汽锅炉是一种采用快装或组装、由双锅炉组成的链条炉排水管锅炉。小于6吨时为快装结构；6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。
管子与锅筒胀接胀接前应有专人进行胀接准备工作选用与锅炉同类的管板和管子进行试胀工作以确定合理的胀管率和确定操作中控制胀管率的方法一般胀管率控制在4—8%之间以备在水压试验时发现胀口渗漏再进行补胀工作为达到预期胀管效果采用下述方法控制胀管率控制终胀时的胀杆对胀杆器外壳的相应位置。方法是按所选定的胀管率算出管子胀完后的最终内径d按d即可定出胀杆对外壳的位置。做试胀箱试胀后进行水压试验试胀合格后才能进行正式胀接。胀接要有专人操作认真做好记录每个胀接管端内外径尺寸和管孔尺寸各种数据要在复胀后用内径千分尺或内径百分表测量内径做为质量鉴定和交工验收核实胀管率的依据。挂管初胀挂管前对所有管子逐根进行通球检验防止有卡堵现象。将同类管子和对应的管孔尺寸选配使间隙保持0.5—1mm并将管子和管孔同时编号记录在施工记录表上。先挂两端基准管初胀消除间隙管头露7—11mm多余部分去掉基准管用经纬仪找正或用线坠找正
盘梯及平台:应设置盘梯一个/箱盘梯净宽不得小于600mm盘梯升角不大于45°盘梯踏步板宽度不小于200mm踏步高度为200-250mm同一盘梯踏步间距应相同盘梯下端不得与基础面接触盘梯整体应能够承受5000N的集中荷载每级踏步板应能承受1500N的集中荷载盘梯应采用花纹钢板制造。栏杆:联络平台及盘梯的栏杆(包括立柱、扶手、扶腰及踢脚板)其本身的接头及立柱下部固定端均应采用等强度连接。水箱顶栏杆立柱的间距不应超过5m栏杆高度不应低于1m如盘梯设有内侧板当内侧板与水箱体之间的间歇大于200mm时在盘梯内侧也应装设栏杆。
锅炉启动前的试验水压试验新安装的锅炉或承压部件经过检修应进行水压试验压力为正常的工作压力)以检查受热面、汽水管道及其阀门的严密性特殊情况下须做超水压试验。水压试验范围汽包及附件、人孔门、管座等。下降管、导水管、布风板水冷管、水冷壁及其进出口联箱、导汽管、翼形水冷壁、省煤器及其进出口联箱、水冷套及其进出口联箱、给水管、再循环管等。饱和汽引出管、顶棚包覆管过热器、吊管、低温过热器、高温过热器各级过热器进出口联箱、各级过热器连通管道、减温及主汽门前过热蒸汽管道。一、二级减温水管、事故放水管、定连排管、疏放水管、安全门、水位计只参加常压试验不参加超压试验)、压力表盘管,压力表温度取样等一次门前的管道及阀门水压试验前的准备工作在锅炉承压部件检修完毕汽包、联箱的孔门封闭严密汽水管道及其阀门附件连接完整堵板拆除后进行。
自贡十五吨高效节能蒸汽锅炉，降负荷过程中保证汽包上下壁温差不超过50℃。在负荷降到50%和锅炉停止运行以前须吹灰防止含硫分的积灰吸收空气中的水份而导致管子的腐蚀。继续降低锅炉负荷以每分钟不超过10%的速度降低燃烧料量。根据负荷情况开过热器出口集箱疏水门及对空排气门停炉后视汽压上升情况关闭。当降低负荷时保持蒸汽温度高于饱和温度。在床温低于800℃之前投入启动燃烧器继续降低给煤量停用电除尘。根据床温情况逐渐减小给煤量直至停止全部给煤机保持石灰石给料处于自动状态直至停止给煤为止)。停机后关闭主汽门和隔离汽门。当需要时汽包水位调节器切为手动状态始终维持正常的汽包水位。继续流化床料并且控制受压部件降温速率小于50℃/h。在床温约450℃时停止启动燃烧器。当床温至少降至400℃时停止一、二次风机运行。回料器温度降至260℃以下停止高压流化风机及引风机运行。停炉后汽包水位升至最高可见值后停止上水开省煤器再循环。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务。
